produktklasyfikacja

ous

Posiadamy silny zespół badawczo-rozwojowy i możliwości produkcyjne, z profesjonalnymi liniami produkcyjnymi silników szczotkowych i bezszczotkowych, a także dzięki wieloletniemu gromadzeniu technologii i dostosowywaniu produktów do potrzeb kluczowych klientów, aby pomóc im w tworzeniu wyjątkowych produktów końcowych.

czytaj więcej

Silniki szczotkowe i bezszczotkowe

Są to tradycyjne silniki prądu stałego, wykorzystywane w podstawowych zastosowaniach, w których wymagany jest bardzo prosty układ sterowania.
Cechy mikrosilnika redukcyjnego

Silnik z mikrozwalnianiem może być również zaprojektowany zgodnie ze specjalnymi wymaganiami klienta, z innym wałem i współczynnikiem prędkości silnika, co nie tylko pozwala klientom zwiększyć wydajność pracy, ale także zaoszczędzić sporo kosztów.
Często zadawane pytania dotyczące silników

W silnikach zazwyczaj stosujemy dwa rodzaje szczotek: szczotki metalowe i szczotki węglowe. Wybieramy je na podstawie prędkości, prądu i wymagań dotyczących żywotności.
Silniki bezszczotkowe szczelinowe i bezszczotkowe szczelinowe

Unikalna konstrukcja silników szczelinowych bezszczotkowych i szczelinowych bezszczotkowych ma kilka ważnych zalet:

NaszZalety

㎡ Możliwość świadczenia usług dostosowanych do indywidualnych potrzeb

Nasza fabryka zajmuje powierzchnię ponad 4500 metrów kwadratowych i zatrudnia ponad 150 pracowników. Posiadamy dwa centra badawczo-rozwojowe, trzy działy techniczne. Dysponujemy bogatą ofertą dostosowanych usług, obejmujących różne typy wałów, prędkości, momenty obrotowe, tryby sterowania, typy enkoderów itp., aby w pełni sprostać indywidualnym potrzebom klientów.
Lata Projekt i produkcja

Od blisko 17 lat skupiamy się na dziedzinie silników, obejmując serię silników o różnych rozmiarach i średnicy Φ10 mm-Φ60 mm. Posiadamy bogate doświadczenie w badaniach i rozwoju, projektowaniu i produkcji mikrosilników przekładniowych, silników bezszczotkowych, silników z pustą misą i silników krokowych.
+ Przedsiębiorstwo high-tech

Główni klienci to przede wszystkim Europa, Ameryka, Japonia, Korea, Australia itd. Eksport samochodów obejmuje ponad 80 krajów i regionów, a roczna wartość produkcji przekracza 30 milionów dolarów.

Naszwytrzymałość

gorącyprodukt

aktualnościinformacja

Brak zużycia szczotek węglowych, wbudowana blokada samoczynna biegu wstecznego | Silnik redukcyjny BLDC z przekładnią ślimakową TWG4058-TEC3650

23 września 2026 r.

Firma TT Motor oficjalnie wprowadza na rynek bezszczotkowy silnik prądu stałego z przekładnią ślimakową TWG4058-TEC3650, aby rozwiązać typowy dylemat wyboru w branży automatyki. Tradycyjne silniki z przekładnią ślimakową wykorzystują konstrukcję szczotkową o krótkiej żywotności z powodu zużycia szczotek węglowych, podczas gdy popularne bezszczotkowe silniki planetarne...
Silnik BLDC z przekładnią planetarną GMP42-TMC4250 z zewnętrznym wirnikiem, wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach, zajmujący mało miejsca

18 września 2026 r.

GMP42-TMC4250 to nowy, 42-milimetrowy silnik BLDC z przekładnią planetarną i wirnikiem zewnętrznym, opracowany przez firmę TT MOTOR. Wykorzystuje on zintegrowaną konstrukcję łączącą bezszczotkowy silnik z wirnikiem zewnętrznym i precyzyjną przekładnię planetarną. Zoptymalizowany pod kątem ograniczonej przestrzeni montażowej, silnik zapewnia stabilną pracę przy niskich i wysokich obrotach...
„Potężne serce” urządzeń elektronicznych – 130-miniaturowy silnik prądu stałego

11 września 2026 r.

Mikrosilnik prądu stałego o mocy 130 woltów – ten pozornie niepozorny element – jest w rzeczywistości „sercem napędowym” wielu znanych nam urządzeń elektronicznych. Jego najbardziej znane zastosowanie to zabawki dla dzieci. Od dawnych „samochodów z napędem na cztery koła” po dzisiejszą szeroką gamę zabawek elektrycznych i…