Silnik krokowy z przekładnią planetarną DC GMP10-10BY 10 mm

Przekładnia planetarna to często stosowany reduktor składający się z koła planetarnego, koła słonecznego i zewnętrznego pierścienia zębatego. Jej konstrukcja umożliwia przetaczanie, hamowanie i zazębienie wielozębowe, co zwiększa moment obrotowy, poprawia adaptacyjność i wydajność pracy. Koła planetarne krążą wokół koła słonecznego, które często znajduje się pośrodku, i odbierają z niego moment obrotowy. Koła planetarne i zewnętrzny pierścień zębaty (nawiązując do dolnej obudowy) zazębiają się. Oferujemy również inne silniki, takie jak szczotkowe silniki prądu stałego, bezszczotkowe silniki prądu stałego, silniki krokowe i silniki bezrdzeniowe, które można połączyć z niewielką przekładnią planetarną w celu zwiększenia wydajności.

Model:GMP10-10BY

Opór:12,2Ω

Współczynnik przyciągania:1200 stron na sekundę

Wyślij do nas e-mail Pobierać

Szczegóły produktu

Specyfikacja

Tagi produktów

Filmy

Aplikacja

Drukarki 3D
Platformy kamer CNC
Automatyzacja procesów robotycznych

Zalety silników krokowych: Dobry moment obrotowy przy niskich prędkościach

Precyzyjne pozycjonowanie
Dłuższa żywotność Wszechstronne zastosowanie
Niezawodna synchroniczna rotacja przy niskiej prędkości

Silniki krokowe

Silniki krokowe to silniki prądu stałego, które poruszają się skokowo. Dzięki sterowaniu komputerowemu można uzyskać bardzo precyzyjne pozycjonowanie i kontrolę prędkości. Ponieważ silniki krokowe charakteryzują się dokładnymi i powtarzalnymi krokami, idealnie nadają się do zastosowań wymagających precyzyjnego pozycjonowania. Konwencjonalne silniki prądu stałego nie charakteryzują się dużym momentem obrotowym przy niskich prędkościach, natomiast silniki krokowe osiągają maksymalny moment obrotowy przy niskich prędkościach.

Parametry

Zalety przekładni planetarnej
1. Wysoki moment obrotowy: gdy większa liczba zębów jest w kontakcie, mechanizm może przenosić i przenosić większy moment obrotowy w sposób bardziej równomierny.
2. Wytrzymałość i skuteczność: Dzięki bezpośredniemu połączeniu wału ze skrzynią biegów, łożysko może zmniejszyć tarcie. Zwiększa to wydajność, zapewniając jednocześnie płynniejszą pracę i lepsze toczenie.
3. Niezwykła precyzja: Ponieważ kąt obrotu jest stały, ruch obrotowy jest dokładniejszy i stabilniejszy.
4. Mniej hałasu: Liczne biegi zapewniają lepszy kontakt z podłożem. Podskakiwanie jest praktycznie niezauważalne, a toczenie się jest znacznie bardziej miękkie.