Silnik bezszczotkowy DC TBC1215 o średnicy 12 mm i mocy 12 V i 24 V, o długiej żywotności i bezrdzeniowym
Silnik bezszczotkowy DC TBC1215 w miniaturze to specjalny silnik DC bezszczotkowy, którego największą cechą jest struktura wirnika. Wirnik tego silnika jest również nazywany „rdzeniem kubkowym”, ponieważ ma kształt kubka. Kubek jest wykonany z drutu i nie ma żadnej innej konstrukcji nośnej. Cewka jest połączona z komutatorem i głównym wałem za pomocą płyty łączącej wykonanej z tworzywa sztucznego i żywicy epoksydowej, które razem tworzą wirnik. Gdy cewka obraca się w szczelinie między magnesem a obudową, obraca cały wirnik. Ta unikalna struktura całkowicie eliminuje utratę mocy spowodowaną prądami wirowymi powstającymi w rdzeniu żelaznym. Ponieważ masa wirnika jest znacznie zmniejszona, jego bezwładność obrotowa jest zmniejszona, co sprawia, że TBC1215 dobrze sprawdza się przy szybkim przyspieszaniu i zwalnianiu wysokiego momentu obrotowego.
Miniaturowy silnik bezszczotkowy DC TBC1215 jest używany głównie w sytuacjach, w których wymagana jest kompaktowość, lekkość i wysoka wydajność. Ponieważ jego wirnik nie ma rdzenia żelaznego i ma mały moment bezwładności, ma dobre parametry przyspieszania i niskie tarcie, i jest szczególnie odpowiedni do stosowania w scenariuszach, które wymagają wysokiego momentu obrotowego do szybkiego przyspieszania i zwalniania. Ponadto ten rodzaj silnika jest również szeroko stosowany w zaawansowanych dziedzinach, takich jak sprzęt medyczny i lotnictwo.
W szczególności, wysoce precyzyjny sprzęt, taki jak roboty, musi wykorzystywać zalety wysokiej prędkości i wysokiej precyzji silników bezrdzeniowych. Ponadto, ze względu na swoją kompaktową strukturę i wysoką gęstość mocy, jest on często stosowany w inteligentnych domach, dronach, elektronarzędziach i innych produktach.
Warto wspomnieć, że chociaż zwykle nazywamy go silnikiem „bezszczotkowym”, w rzeczywistości istnieje silnik bezrdzeniowy „szczotkowy”. Wirnik silnika bezrdzeniowego szczotkowego również nie ma rdzenia żelaznego, ale jego metoda komutacji to szczotki z metali szlachetnych. W przeciwieństwie do tego, silniki bezrdzeniowe bezszczotkowe wykorzystują zasadę indukcji elektromagnetycznej do osiągnięcia komutacji, więc nie ma potrzeby stosowania żadnych fizycznych szczotek. Taka konstrukcja dodatkowo zmniejsza zużycie i koszty konserwacji, a także zwiększa wydajność i żywotność silnika.
Ogólnie rzecz biorąc, bezszczotkowy silnik prądu stałego o średnicy 36 mm, zasilany napięciem 24 V/36 V, o dużym momencie obrotowym i długiej żywotności to mocny, wydajny i niezawodny silnik do różnych zastosowań wymagających wysokiego momentu obrotowego i długiego czasu pracy.
