GM12-N20VA 12 mm Mirco High Morque DC Silnik

Skrzynki biegów, zwane również głowicami lub redukcjami biegów, są zamknięte systemy składające się z serii zintegrowanych biegów w obrębie obudowy. Skrzynki są zaprojektowane do transmisji energii mechanicznej do obsługi i zmiany momentu obrotowego i prędkości urządzenia napędowego, takiego jak silnik elektryczny.

Jak działa skrzynia biegów?
W skrzyni biegów znajduje się jeden z kilku różnych rodzajów biegów, które można znaleźć - obejmują one koła zębate, koła zębate, koła spiralne, koła zębate ostrogie i biegi planetarne. Przekładnie te są zamontowane na wałkach i obracają się na łożyskach elementów toczenia.

Jaki rodzaj skrzyni biegów?
Najpopularniejsze rodzaje skrzyni biegów to Spur i Planetary.

Skrzynia biegów ma proste zęby i są zamontowane na równoległych wałkach. Skrzynki biegowe oferują wydajność transmisji o dużej mocy, stałą prędkość i nie mają poślizgu.
Planetarne skrzynie biegów mają wyrównane wałek wejściowy i wał wyjściowy. Są one szczególnie odpowiednie do zastosowań o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości.
Jak definiuje się stosunek przekładni?
Współczynnik przekładni jest zdefiniowany przez liczbę zakrętów, jakie wał wyjściowy będzie wytwarza, gdy wał wejściowy zostanie obrócony raz. Gdy wskaźnik przekładni wynosi 1: 1, moment obrotowy i prędkość są takie same. Jeśli stosunek zostanie zwiększony do 1: 4, moment obrotowy jest zmniejszony, a maksymalna prędkość jest znacznie zwiększona. Jeśli jest to odwrócone do stosunku 4: 1, wówczas prędkość jest zmniejszona, a moment obrotowy jest zwiększony.

Do czego są używane skrzynie biegów?
Skrzynki są używane w różnych aplikacjach w zależności od rodzaju i przekładni. Obejmuje to narzędzia maszynowe, systemy przenośników i windy, a także aplikacje przemysłowe i przemysł wydobywczy. Skrzynki biegów prostych można wykorzystywać w tabelach obrotowych.