TEC2418 24mm Dia DC bezszczotkowy silnik silnik szybkoobrotowy
1. Mały silnik bezszczotkowy DC o niskiej prędkości i dużym momencie obrotowym
2. Nadaje się do zastosowań o małej średnicy, niskim poziomie hałasu i dużym momencie obrotowym.
3. Możliwość wyposażenia w reduktor przekładni

Robot, zamek. Automatyczna migawka, wentylator USB, automat do gry, detektor pieniędzy
Urządzenia do zwrotu monet, maszyny do liczenia pieniędzy, dozowniki ręczników
Drzwi automatyczne, Maszyna otrzewnowa, Automatyczny stojak na telewizor,
Sprzęt biurowy, sprzęt AGD itp.
Bezszczotkowy silnik elektryczny prądu stałego, znany również jako silnik komutowany elektronicznie, to silnik synchroniczny wykorzystujący zasilanie prądem stałym (DC). Używa elektronicznego regulatora do przełączania prądów stałych do uzwojeń silnika, wytwarzając pola magnetyczne, które skutecznie obracają się w przestrzeni i za którymi podąża wirnik z magnesami trwałymi. Regulator dostosowuje fazę i amplitudę impulsów prądu stałego, aby kontrolować prędkość i moment obrotowy silnika. Ten system sterowania jest alternatywą dla mechanicznego komutatora (szczotek) stosowanego w wielu konwencjonalnych silnikach elektrycznych.
Budowa układu silnika bezszczotkowego jest zwykle podobna do silnika synchronicznego z magnesami trwałymi (PMSM), ale może to być również silnik reluktancyjny z przełączaną reluktancją lub silnik indukcyjny (asynchroniczny). Mogą one również wykorzystywać magnesy neodymowe i być outrunnerami (stojan jest otoczony przez wirnik), inrunnerami (wirnik jest otoczony przez stojan) lub osiowymi (wirnik i stojan są płaskie i równoległe).
Zalety silnika bezszczotkowego w porównaniu z silnikami szczotkowymi to wysoki stosunek mocy do masy, duża prędkość, niemal natychmiastowa kontrola prędkości (obr./min) i momentu obrotowego, wysoka wydajność i niskie koszty utrzymania. Silniki bezszczotkowe znajdują zastosowanie w takich miejscach, jak urządzenia peryferyjne komputerów (napędy dysków, drukarki), ręczne elektronarzędzia i pojazdy od modeli samolotów po samochody. W nowoczesnych pralkach bezszczotkowe silniki prądu stałego umożliwiły zastąpienie gumowych pasków i przekładni konstrukcją z napędem bezpośrednim.