TEC2418 24 mm DC DC Silnik bezszczotkowy
1. Silnik bezszczotkowy małego rozmiaru z niską prędkością i dużym momentem obrotowym
2. Nadaje się do małej średnicy, niskiego hałasu i dużego zastosowania momentu obrotowego
3. Może wyposażyć w redukcję biegów
Robot, zamek. Auto migawka, wentylator USB, automat do gniazda, detektor pieniędzy
Urządzenia do zwrotu monet, maszyna do liczby walut, dozowniki ręczników
Automatyczne drzwi, maszyna otrzewna, automatyczny stojak na telewizję,
Sprzęt biurowy, urządzenia gospodarstwa domowego itp.
Bezszczotkowy silnik elektryczny DC, znany również jako silnik do pracy elektronicznej, jest silnikiem synchronicznym z wykorzystaniem zasilania prądu stałego (DC). Używa kontrolera elektronicznego do przełączania prądów DC na uzwojenia silnika wytwarzające pola magnetyczne, które skutecznie obracają się w przestrzeni i którym następuje wirnik stałego magnesu. Kontroler dostosowuje fazę i amplitudę impulsów prądu DC w celu kontrolowania prędkości i momentu obrotowego silnika. Ten system sterowania jest alternatywą dla mechanicznego komutatora (szczotek) stosowanych w wielu konwencjonalnych silnikach elektrycznych.
Konstrukcja systemu silnika bezszczotkowego jest zwykle podobna do silnika synchronicznego magnesu stałego (PMSM), ale może być również silnikiem niechęci lub silnikiem indukcyjnym (asynchronicznym). Mogą również używać magnesów neodymowych i być wypoczynkowymi (stojan jest otoczony wirnikiem), inrunnerów (wirnik jest otoczony stojanem) lub osiowy (wirnik i stojan są płaskie i równoległe).
Zalety bezszczotkowego silnika nad szczotkowanymi silnikami są wysoki stosunek mocy do ważności, wysoka prędkość, prawie natychmiastowa kontrola prędkości (RPM) i moment obrotowy, wysoka wydajność i niska konserwacja. Bezszczotkowe silniki znajdują aplikacje w takich miejscach, jak urządzenia peryferyjne (dyski, drukarki), ręczne elektronarzędzia i pojazdy, od modelowych samolotów po samochody. W nowoczesnych pralkach bezszczotkowane silniki prądu stałego umożliwiły wymianę gumowych pasów i skrzyni biegów metodą napędu bezpośredniego.
