NASZ ZESPÓŁ
Firma TT Motor dysponuje doświadczonym zespołem badawczo-rozwojowym zajmującym się silnikami redukcyjnymi, zespołem badawczo-rozwojowym zajmującym się silnikami bezszczotkowymi oraz zespołem inżynierów badawczo-rozwojowych zajmujących się silnikami miskowo-pustymi. Zespół ten szeroko wykorzystuje technologie FMEA, VE, CAD i inne zaawansowane technologie projektowania, a także system analizy wydajności silników MEA, tester momentu rozruchowego, oprogramowanie do projektowania przekładni i inne najnowsze systemy analityczne służące do projektowania produktów.
Firma TT Motor dysponuje doświadczonym zespołem badawczo-rozwojowym zajmującym się silnikami redukcyjnymi, zespołem badawczo-rozwojowym zajmującym się silnikami bezszczotkowymi oraz zespołem inżynierów badawczo-rozwojowych zajmujących się silnikami miskowo-pustymi. Zespół ten szeroko wykorzystuje technologie FMEA, VE, CAD i inne zaawansowane technologie projektowania, a także system analizy wydajności silników MEA, tester momentu rozruchowego, oprogramowanie do projektowania przekładni i inne najnowsze systemy analityczne służące do projektowania produktów.
W odróżnieniu od tradycyjnej konstrukcji formy do tworzyw sztucznych, grubość zęba, moduł sprężystości i kąt nacisku mikrokoła zębatego wymagają modyfikacji na podstawie danych empirycznych i nie mogą być bezpośrednio przetwarzane w zależności od skurczu. Nasi doświadczeni inżynierowie w szerokim zakresie wykorzystują oprogramowanie do obliczeń parametrycznych wnęki formy do tworzyw sztucznych, aby bezpośrednio generować kontur koła zębatego, który służy do modyfikacji kształtu koła zębatego i poprawy precyzji kształtu zęba. Profil zęba wygenerowany przez oprogramowanie może być wykorzystany w maszynach do cięcia liniowego i obróbce elektroerozyjnej w celu zwiększenia dokładności obróbki matryc.
Dzięki bogatemu doświadczeniu w zakresie badań i rozwoju oraz produkcji, dysponujemy najwyższej klasy zespołem technicznym i kierowniczym oraz posiadamy certyfikat systemu jakości ISO 9001. Od lat angażujemy się w rozwój technologii silników i innowacji w procesach produkcyjnych, uzyskując szereg patentów krajowych, szczególnie w dziedzinie badań nad napędami wysokonapięciowymi silników z korpusem pustym. Badania nad napędami wysokonapięciowymi silników z korpusem pustym przynoszą korzyści w branży. Profesjonalne badania i rozwój oraz produkcja wysokowydajnych silników z korpusem pustym i silników bezszczotkowych, począwszy od szczegółów, na projekcie skończywszy, zapewniają najwyższą jakość produktu i jego niezawodne działanie. Każdy silnik lub sterownik jest rygorystycznie testowany już w fabryce.
