aktualności

Definicja
Sprawność silnika to stosunek mocy wyjściowej (mechanicznej) do mocy wejściowej (elektrycznej). Moc wyjściowa mechaniczna jest obliczana na podstawie wymaganego momentu obrotowego i prędkości (tj. mocy wymaganej do przesunięcia obiektu przymocowanego do silnika), podczas gdy moc wejściowa elektryczna jest obliczana na podstawie napięcia i prądu dostarczanego do silnika. Moc wyjściowa mechaniczna jest zawsze niższa niż moc wejściowa elektryczna, ponieważ energia jest tracona w różnych formach (takich jak ciepło i tarcie) podczas procesu konwersji (elektrycznej na mechaniczną). Silniki elektryczne są projektowane tak, aby zminimalizować te straty w celu zwiększenia wydajności.

Przegląd rozwiązań
Silniki TT MOTOR są zaprojektowane tak, aby osiągać sprawność do 90%. Mocne magnesy neodymowe i ulepszona konstrukcja obwodu magnetycznego umożliwiają naszym silnikom osiągnięcie silniejszego strumienia elektromagnetycznego i zmniejszenie strat elektromagnetycznych. TT MOTOR nadal wprowadza innowacje w zakresie projektów elektromagnetycznych i technologii cewek (takich jak cewki bezrdzeniowe), które wymagają niskiego napięcia początkowego i pobierają minimalny prąd. Komutatory o niskiej rezystancji i kolektory prądu w szczotkowych silnikach prądu stałego zmniejszają tarcie i zwiększają wydajność szczotkowych silników prądu stałego. Nasze zaawansowane projekty pozwalają nam budować silniki o mniejszych tolerancjach, zmniejszając szczelinę powietrzną między wirnikiem a stojanem, a tym samym zmniejszając pobór energii na jednostkę wyjściowego momentu obrotowego.