aktualności

Definicja
Wydajność motoryczna to stosunek mocy (mechaniczny) a wejściem mocy (elektryczny). Mocowa moc wyjściowa jest obliczana na podstawie wymaganego momentu obrotowego i prędkości (tj. Moc wymagana do przesunięcia obiektu przymocowanego do silnika), podczas gdy wejście energii elektrycznej jest obliczane na podstawie napięcia i prądu dostarczonego do silnika. Mocowa moc wyjściowa jest zawsze niższa niż wejście energii elektrycznej, ponieważ energia jest tracona w różnych postaciach (takich jak ciepło i tarcie) podczas procesu konwersji (elektryczne na mechaniczne). Silniki elektryczne zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania tych strat w celu zwiększenia wydajności.

Przegląd rozwiązania
Silniki silnikowe TT są zaprojektowane w celu osiągnięcia wydajności do 90%. Potężne magnesy neodymowe i ulepszony projekt obwodu magnetycznego umożliwiają naszym silnikom osiągnięcie silniejszego strumienia elektromagnetycznego i zmniejszenie strat elektromagnetycznych. Silnik TT nadal wprowadza innowację projektów elektromagnetycznych i technologii cewek (takich jak cewki pozbawione korony), które wymagają niskiego napięcia początkowego i zużywają minimalny prąd. Osoby handlowe o niskiej oporności i obecnych kolekcjonerów w szczotkowanych silnikach DC zmniejszają tarcie i zwiększają wydajność silnika DC. Nasze zaawansowane projekty pozwalają nam budować silniki o mocniejszych tolerancjach, zmniejszając szczelinę powietrza między wirnikiem a stojanem, zmniejszając w ten sposób wejście energii na jednostkę wyjścia momentu obrotowego.