Główna konstrukcja silnika bezrdzeniowego z reduktorem składa się z bezrdzeniowego silnika napędowego oraz precyzyjnej przekładni planetarnej, której funkcją jest zwalnianie i zwiększanie momentu obrotowego. Silnik bezrdzeniowy przełamuje konstrukcję wirnika tradycyjnego silnika, wykorzystując wirnik bezrdzeniowy, znany również jako wirnik z pustą misą. Ta nowatorska konstrukcja wirnika całkowicie eliminuje straty mocy spowodowane prądami wirowymi w rdzeniu. Aby lepiej sprostać potrzebom klientów, zazwyczaj korzystając z usług dostosowywania parametrów technicznych, firma TT MOTOR od 16 lat koncentruje się na badaniach i rozwoju, projektowaniu i produkcji silników z pustą misą, zapewniając kompleksowe usługi rozwoju na zamówienie.
Zakres parametrów niestandardowej redukcji prędkości silnika bezrdzeniowego z przekładnią redukcyjną:
Zakres średnic: 12 mm, 16 mm, 22 mm, 28 mm, 35 mm, 40 mm, silnik przekładniowy bezrdzeniowy prądu stałego
Zakres napięcia: 3V-48V
Zakres mocy: 0,5 W-200 W
Zakres współczynnika zwalniania: 10 obr./min–2500 obr./min
Zakres momentu obrotowego: 0,01 kg.cm–80 kg.cm
Prędkość wyjściowa: 5-2500 obr./min
Materiał skrzyni biegów: precyzyjna metalowa przekładnia planetarna
Silnik napędowy: bezrdzeniowy silnik szczotkowy, bezrdzeniowy silnik bezszczotkowy
Cechy produktu: Mała objętość, duży moment obrotowy, niski poziom hałasu, długa żywotność, wysoka dokładność obrotów, wysoka dokładność sterowania, możliwość wyposażenia w enkoder i hamulec mechaniczny
Zastosowanie produktu: Silnik z przekładnią redukcyjną bezrdzeniową jest szeroko stosowany w inteligentnych domach, urządzeniach gospodarstwa domowego, robotach, sprzęcie elektronicznym, sprzęcie do industrializacji mechanicznej, napędzie samochodowym, precyzyjnym sprzęcie medycznym, sprzęcie komunikacyjnym
Czas publikacji: 21 lipca 2023 r.
