Podstawową zasadą działania skrzyni biegów jest zwalnianie i zwiększanie siły.Prędkość wyjściowa jest zmniejszana poprzez skrzynię biegów na wszystkich poziomach, aby zwiększyć siłę momentu obrotowego i siłę napędową.Przy tej samej mocy (P=FV) im mniejsza prędkość wyjściowa motoreduktora, tym większy moment obrotowy i odwrotnie, mniejszy.Wśród nich skrzynia biegów zapewnia niższą prędkość i większy moment obrotowy;Jednocześnie różne współczynniki zwalniania mogą zapewniać różną prędkość i moment obrotowy.
Skrzynia biegów czołowa
1. Moment obrotowy jest stosunkowo niski, ale może mieć cienką i cichą konstrukcję.
2. Wydajność, 91% na etap.
3. Wejście i wyjście tego samego ośrodka lub różnych ośrodków.
4. Wejście, wyjście kierunku obrotu ze względu na różne poziomy przełożeń.
Przekładnia planetarna
1. Potrafi przewodzić przy wysokim momencie obrotowym.
2. Wydajność, 79% na etap.
3.Lokalizacja wejść i wyjść: to samo centrum.
4. Wejście, obrót wyjścia w tym samym kierunku.
Czas publikacji: 21 lipca 2023 r